Описание
Принцип работы водогрейных котлов КВр.
Топливо подается в котельную вручную либо с помощью средств механизации. В топку водогрейного котла топливо подается ручным способом через загрузочную дверцу и сжигается на слоевой колосниковой топке либо охлаждаемой трубной решетке типа ОУР или РВР. Шлак выгребается из зольника и топки в котельный зал и вручную транспортируется в золоотвал.
Устройство стальных водогрейных котлов КВр.
Водогрейные котлы КВр на угле с ручной топкой представляют собой сварную конструкцию, состоящую из трубной системы (радиационной и конвективной поверхности нагрева) выполненных из стальных труб, опорной рамы и каркаса с теплоизоляционными материалами, обшитого листовой сталью. Котлы КВр имеют П-образную сомкнутую компоновку. Горячие газы получаемые в процессе сгорания топлива поступает в конвективную часть, проходят два хода и выходят через газоход в верхней части задней стенки котла. Сверху конвективной части имеется люк для очистки конвективных поверхностей нагрева от сажистых отложений.
Котлы КВр с ручными топками выполняются моноблочными либо двухблочными в зависимости от мощности котлов. Котлы мощностью до 1,1 Гкал выполняются моноблочными, свыше 1,1 Гкал выполняются двухблочными, это связано с необходимостью соблюдения транспортабельности котла КВр, топка и котельный блок легко стыкуются на монтаже.
Существует несколько видов устройства топок котлов КВр:
Колосниковые решетки.
Радиальные воздухораспределительные решетки.
Котлы КВр с колосниковыми решетками.
Колосниковые решетки собирают из чугунных колосников. Под колосники с помощью вентилятора или за счет естественной тяги подают воздух, используемый для горения топлива. Колосники имеют отверстия круглого или щелевидного сечения, расширяющиеся вниз, чтобы исключить застревание в них шлака, проваливающегося в бункер. Свежие порции топлива забрасывают равномерным слоем на колосники котла КВр через загрузочное окно, закрывающееся топочной дверцей. Прогоревшее топливо и шлак выгребается из бункера в топочный зал котельной и удаляются в отвал с помощью тележки или иного приспособления.
Котлы КВр с радиальной воздухораспределительной решеткой.
Топки типа ОУР (охлаждаемая уголковая решетка) либо РВР (радиальная воздухораспределительная решетка) выполняются из водоохдаждаемых труб. В межтрубное пространство вваривается полоса с просверленными в ней отверстиями для подачи воздуха в слой топлива. Топливо в котел КВр с ручной топкой РВР забрасывается равномерным слоем через топочную дверку. Прогоревшее топливо и шлак выгребается с решетки РВР в топочный зал котельной и удаляется в отвал с помощью тележки или иного приспособления.
В топке РВР достигнуто максимальная эффективность сжигания низкосортного топлива. Зеркало горения имеет максимально большую и равномерно распределенную область подачи вентилятором воздуха в слой топлива. Широкое поле отверстий малого диаметра позволяет форсировать горение за счет силы струй воздуха и обеспечить полное выгорание топлива без возникновения зон с недостатком кислорода.
Оптимальный режим горения, позволяет не только более эффективно сжигать подаваемое на решетку топливо, но и устраняет зависимость эффективности сгорания топлива от его вида, и свойств по спекаемости, зольности и фракционности. Опытным путем было доказано, что одно только применение РВР позволяет снизить механический и химический недожог, и тем самым повысить КПД, связанный с активным горением и провалом на 5 %.
Комплектация котлов КВр.
Котлы КВр комплектуются запорной арматурой, приборами КИП, вентилятором поддува. Дымосос подбирается индивидуально, отдельно на котел или на группу, в зависимости от вида топлива. В случае необходимости очистки дымовых газов за котлы КВр устанавливаются с золоуловителями ЗУ. Дымовые газы после золоуловителя поступают в газоходы котельной и далее в дымовую трубу.
Преимущества водогрейных котлов КВр.
Котлы КВр с ручной топкой производства Котельный завод “РОСЭНЕРГОПРОМ” имеют ряд конструктивных особенностей, позволяющих получить высокие эксплуатационные преимущества. Большой объем топочной камеры и механизм подачи воздуха, позволяет достигнуть максимального снижения механического и химического недожега, всегда присутствующего при слоевом сжигании топлива, а также снизить температуру уходящих газов достаточно, чтобы топливные частицы, случайно выносимые в конвективные поверхности нагрева, перешли в твердое состояние и не налипали на конвективные поверхности нагрева.
Чистые от сажистых отложений конвективные поверхности нагрева также способствуют повышению общего КПД котла и снижению температуры уходящих газов. Развитая конвективная поверхность водогрейного котла обеспечивает охлаждение температуры уходящих газов ниже 200 °С, все это в совокупности обеспечивает КПД котла с топкой РПК более 80-82 %.
